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在航空航天界,与3D打印机技术涉及的主要风险之一是在设计阶段严重威胁关键飞机部件。根据去年11月公布的关于航空安全和3D打印机的报告的华盛顿特区大西洋理事会的报告,网络安全是飞机制造3D打印机的首要考虑到因素。通过像Assembrix和波音之间的合作伙伴关系,我们确切地看见,飞机部门正在认真对待风险并力图解决这一风险。

“这项协议不断扩大了波音与以色列工业的联系,同时协助像Assembrix这样的公司扩展业务,”波音以色列总裁DavidIvry评论道。“波音向全球供应商谋求严苛的质量,时间周期,成本和智力资本标准,Assembrix则已完成所有这些工作。”波音与以色列的关系早已奠定,因为该飞机制造公司曾经与以色列的商业和军事客户创建了合作关系,并依赖以色列工业为其波音公司的许多防务和商业产品(例如F-15,AH-64D阿帕奇长弓,737架飞机等)。

Assembrix首席执行官LiorPolak补足说道:“我们很高兴能与波音合作,并推崇对我们和我们能力的信心。这次合作将有助我们研发和实行相连世界的创意解决方案,并将增材生产数字线向前引更进一步。

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”有无增材生产能力而言,波音目前在全球运营多达20个AM设备,并享有普遍的3D打印机部件供应商网络,为其商业,太空和国防部门获取服务。去年,该公司为波音787梦幻客机采购了全球首个由NorskTitanium取得FAA批准后的3D打印机结构钛零件。【英超下注】。

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